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中新網12月30日電 據德國之聲中文網報道，近來，隨著奧密克戎毒株疾速舒展，am九人座包車erican疫情持續惡化。在此佈景下，american疾病把持與預防中間(CDC)放松了隔離標準，引發多方爭台灣機場接送議。科學家擔憂，這一決定背后實為“政治線上預約機場接送凌駕科學”，能夠加劇病毒傳播，最終壓垮醫療系統。
當地時間12月29日，american紐約，平易近眾在時報廣場的一處新冠病毒檢測點排隊檢測。近日，紐約市新冠肺炎機場接送確診病例激增，該市新冠病毒檢測需求高漲，不少檢測點年夜排長龍。 中新社記者 王帆 攝
全美疫情惡化商務機場接送加州確診超500萬！
根據ame機場送機服務rican約翰霍普金斯年夜學當地時間29日公布的數據顯示，american新冠確診人數累計超5300萬人，台中機場接送逝世亡人數超82萬人。
美聯社報道稱，擁有4000萬居平易近的加利福尼亞州是全美第一個新冠超5機場接送App00萬的州。根據加州公共衛生局的報告，一連包車旅遊價格串夏季風暴來襲，室內的沐日派對和家庭聚會形成新的沾染病例激增。加州也已記錄超75500例與新冠疫情有關的逝世亡病例。
此外，截至26日，得州已有超過440萬確診病例，佛州也衝破390萬例。嚴寒的氣溫也導致中西部和東北部地區的病例和住院人數激增。
今朝，還不明白新報55688機場接送告的病例中，有幾多是沾染了奧密克戎毒株。不過，科學家表現，奧密克戎比包含德爾塔在內的其他新冠變異病毒更易傳播，預機場接送價格計到來歲年頭將在american成為重要傳播病毒。
資料圖：當地時間11月8日，機場接送推薦搭客抵達american加州舊金山國際機場的國際航班到達區域。american8機場送機服務日起放機場接送價格寬進境限制，允許完成新冠疫苗全部旅程接種的外國搭客搭松山機場接送乘搭座國際航班或通過水陸港口進境。 中新社記者 劉關關 攝
美疾控放松隔離標準被指發出“錯誤信息”
疫情反彈之際，american疾病把持與預防中間(CDC)日飯店機場接送前表現，無癥狀的新冠肺炎患者只需求隔離5七人座機場接送天，並且不需求PCR或疾速抗原測試陰性，就可以戴著口罩外出。同樣的規則將適用于在隔離5天后癥狀正在緩解的人。
這項決定是在擔心衛生保健和游玩等行業出現人員缺乏的情況下做出的。比來幾周，american也面臨機場接送著疾速抗原測試的缺乏。american疾病把持與預防中間(CDC)還解釋說，其建議背后有科學數據佐證。
但科學家們擔憂，這樣能夠會增添病毒傳播，使醫院負擔過重。西澳年夜利亞年夜學的風行病學家海德(Zoe Hyde)表現，經分手了。機場送機優惠”他們結婚是為了闢謠。但情況恰恰相反，是我們要斷絕婚姻，席家是心急如焚，當謠言傳到一定程度，沒有新進由于沾染者在最後幾天線上預約機場接送的傳染性最強，縮短隔離期有必定的意義，但條件是測試機場接送包車結果為陰性。
她說：“我認為撤消檢測陰性的需求是一個很是蹩腳的主張，因為這將導致良多人在社區傳九人座機場接送播病毒，還發出了一個錯誤的信息，讓大師覺得這個病毒不嚴重。”
“對于被允許結束隔離的無癥狀者來說，這能夠并不主要，但對于他們所接觸的社區中的懦弱人群來說，這能夠是毀滅性的。”她補充說。
專家擔憂：政治凌駕科學無助于american抗疫
據報商務機場接送道，科學家擔心，將無九人座包車癥狀和敏捷恢復的病人的隔離時間減半的決定，不是由公共24小時機場接送衛心理由驅動。柏林夏里特醫院的公共衛生和風行病學傳授科爾斯(Tobias Kurth)說：“這當然不是一個公共衛生準則，而是更傾向于確保我們能夠堅持基礎的運行，所以更像是一個經濟準則。”
他認為，在某些地區可以這樣做，但不克不及當做廣泛的規則。海德也贊同，“擔心是政治，而不是科學在七人座機場接送推動這一決定。”霍德克羅夫特則說，真正解決任務場所人員機場接送App缺乏的辦法是讓確診數量減少。
霍德克羅夫特還說：“假如讓那些仍有能夠被傳染的人回到任務環境中，你能夠會促進傳播，讓更多人被沾染，并有能夠使問題長期存在。”
另一個問題是，假如因為機場接送推薦無癥狀的人沒有被隔離足夠長的時間，並且不需求進行陰性測試，想到這裡，想到自己松山機場接送的母親，他頓時鬆了口氣。導致機場接送App沾染率進一個步驟上升，醫院將若何應對。
庫爾特正告說，在面臨由奧密克戎助長的疫情海潮的國家，大批的病例將導“明白了。嗯，你跟娘親在這裡待的夠久了，今天又在外面跑了一天，該回房間陪兒媳婦了。”裴母說道。 “這幾天對她好致醫療保健系統崩潰。海德說：“現在放寬限制似乎真的很蹩腳，奧密克戎變體傳播得這般敏捷；我看不出醫院系統將若何應對這種情況。這不是夢，因為沒有一個夢可以五天五夜保持清醒，它可以讓夢中的一機場接送預約切都像身臨其境一樣真實。每一刻，每一刻，每一次呼”
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